Modelado de baterías basado en simulación
SolarVis simula autoconsumo, arbitraje, respaldo y ROI con datos reales de consumo y de tarifa, para que dimensione la batería adecuada en cada proyecto y muestre al cliente su ahorro antes de instalar.
Confían en nosotros
Un modelado de baterías que refleja el funcionamiento real
Fije el modo de funcionamiento, los objetivos y, si lo necesita, la reserva de respaldo en cada proyecto, y luego parta de la sugerencia del sistema o elija usted mismo. El almacenamiento sigue anclado al perfil de carga del cliente y al campo fotovoltaico, no a una cifra de kWh de placa.
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Construya el escenario de batería adecuado
Fije en cada proyecto el modo de funcionamiento (Autoconsumo, Autonomía o Arbitraje) y, de forma opcional, una reserva de respaldo con horas mínimas de respaldo y porcentaje de cargas críticas. Construya escenarios que suban el autoconsumo y protejan mejor frente a cortes, con la capacidad derivada de la producción fotovoltaica, el consumo horario y sus objetivos.
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Sugerencia automática
Elija la batería a mano en la base de datos de productos o use la sugerencia automática del sistema para encontrar la capacidad que encaja en el proyecto. Parta de la recomendación y compare alternativas antes de aplicarla.
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Despacho hora a hora
Límites de estado de carga, rendimiento de ciclo completo y restricciones de potencia de carga y descarga en cada hora. Curvas de uso diario y perfil de estado de carga, no solo los kWh de placa.
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Base de datos de productos reales
Acepte la capacidad dimensionada automáticamente o elija un modelo de batería concreto de la base de datos. Compare alternativas en paralelo antes de aplicar la configuración.
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Informe de ahorro y ROI
Convierta el despacho y el modelado de la factura en tres escenarios en una vista de viabilidad financiera: plazo de amortización, ahorro durante la vida útil y un ROI en el que su cliente puede confiar antes de la instalación. La batería tiene su propia página en la propuesta.
El almacenamiento es uno de los cuatro componentes que solarVis modela juntos: fotovoltaica, batería, bomba de calor y cargador de vehículo eléctrico. Dimensionar uno reequilibra los demás, así que su viabilidad nunca se queda desfasada.
Ver el diseño 3DAlmacenamiento modelado al nivel que exige el proyecto
El escenario adecuado, simulado hora a hora
Elija el modo de funcionamiento (autoconsumo, arbitraje o autonomía aislada) y fije sus objetivos: una tasa de autoconsumo o de autonomía deseada, las horas de carga y descarga para el arbitraje y, de forma opcional, unas horas mínimas de respaldo con cargas críticas y una reserva de respaldo. El motor ejecuta una simulación horaria frente a la producción fotovoltaica y la carga del emplazamiento, y luego informa de la factura mensual en tres escenarios: antes de la solar, con solar y con solar más batería.
- Autoconsumo, Autonomía y Arbitraje como modos independientes
- Objetivos como tasa de autoconsumo o de autonomía, más una reserva de respaldo opcional con horas y cargas críticas
- Comparativa de factura mensual en tres escenarios, con selector de mes
- Las horas de respaldo y la capacidad útil incluyen la aportación solar
- Arbitraje por franjas horarias o por despacho óptimo con previsión de 8 horas
Producción, consumo y autoconsumo, mes a mes
Vea la producción estimada frente al consumo a lo largo del año, con el autoconsumo superpuesto mes a mes. La vista mensual muestra cuánta solar aprovecha el emplazamiento de forma directa y cómo la batería desplaza ese equilibrio, así que el escenario que elija se apoya en el comportamiento estacional real y no en una única cifra anual.
- Producción, consumo y autoconsumo anuales en paralelo
- Gráfico mes a mes, no una sola cifra anual
- Vea cuánto sube la batería el autoconsumo directo
- El comportamiento estacional detrás de la decisión de tamaño
Planifique su almacenamiento con un desglose energético claro
Analice el papel de la batería en la instalación en una sola pantalla. Vea cuánta producción solar se consume de forma directa, cuánta se almacena en la batería, cuánta energía se toma de la red y el efecto en la factura, todo en un desglose que el cliente puede seguir.
- Solar consumida directamente frente a la almacenada en batería
- Energía tomada de la red, explicitada
- Efecto en la factura en la misma vista
- Un desglose que el cliente puede seguir
Profundice en la plataforma
Modelado de bomba de calor
Dimensione bombas de calor a partir de las cargas de calefacción, refrigeración y agua caliente del edificio.
Tarifas y normativa
Tarifas y normativa locales integradas, con 45+ países soportados.
Diseño y simulación solar 3D
Modele cualquier cubierta en 3D con detección de cubierta con IA, análisis de sombras y diseño de strings.
Software de propuestas solares
Diseñe, presupueste y venda cada proyecto solar en una sola plataforma, de la cubierta a la propuesta.
Preguntas sobre el modelado de baterías
Elija uno de los tres modos de funcionamiento: Autoconsumo (tasa de autoconsumo deseada en %), Autonomía (porcentaje de autonomía deseado para instalaciones aisladas) o Arbitraje (cargar cuando la energía es barata y descargar cuando es cara). Encima se puede añadir una reserva de respaldo con horas mínimas de respaldo y porcentaje de cargas críticas. El motor ejecuta una simulación horaria frente a la producción fotovoltaica y el consumo para calcular la capacidad necesaria, que puede aceptar o sustituir por un modelo de batería concreto de la base de datos de productos.
Tres modos mutuamente excluyentes: Autoconsumo (reducción de factura conectado a red), Autonomía (inyección nula o aislada) y Arbitraje (conectado a red con tarifa por periodos). En Arbitraje la batería se carga en las horas baratas y se descarga en las caras, ya sea con ventanas de carga y descarga rellenadas automáticamente a partir de la tarifa o mediante un optimizador de despacho que anticipa precios, producción y consumo. El respaldo no es un modo aparte: en los modos Autoconsumo y Arbitraje se puede mantener una reserva de respaldo. Las instalaciones aisladas arrancan en modo Autonomía. La elección determina tanto el dimensionado como la forma en que la batería opera a lo largo del día.
Active la reserva de respaldo y fije un tiempo mínimo de respaldo en horas, un porcentaje de cargas críticas y una tasa de reserva de respaldo. El motor informa de las horas de respaldo incluyendo la aportación solar y de la capacidad de respaldo utilizable, así que el cliente ve lo que la instalación entrega realmente durante un corte de red, no solo los kWh de placa.
Los cuatro componentes, fotovoltaica, batería, bomba de calor y cargador de vehículo eléctrico, comparten un mismo modelo. Cambiar la capacidad o el modo de funcionamiento de la batería reequilibra automáticamente el autoconsumo, la inyección a red y los cálculos de viabilidad de los demás componentes.
Sí. Acepte la capacidad calculada automáticamente o elija a mano un modelo de batería de la base de datos de productos. Compare alternativas en paralelo con el mismo perfil de carga y de producción antes de aplicar la configuración, así la propuesta que llega al cliente refleja el modelo que ha elegido.
No. El arbitraje se aplica a diseños conectados a red con una tarifa definida en la rejilla horaria de discriminación horaria. No se aplica a diseños de inyección cero o aislados, ni a formatos de tarifa antiguos sin calendario horario.
